船舶免許

来週の日曜日は船舶免許の更新に行く。10年前の社会人1年生の時に船舶免許を取った。今はなき５級小型船舶免許だ。免許取得後、僕は１度も船に乗っていない。つーか免許を取る際に生まれて初めて船を運転士してその後完全なるペーパー船長を貫き通している。免許自体、国家試験免除のスクールに２日間行っただけで取れるものであったため取得自体は「超」がつくほど簡単だった。あれから１０年、幾多の法令改正を繰り返しこの「５級小型船舶免許」は現在とてつもないほどに勝手にレベルアップしている。まずは免許の「級」。僕が取った「５級」が法令改正で勝手に「２級」にレベルアップ。それにより運転できる船舶が５トン未満から２０トン未満に大きくジャンプアップ。しかも現在ではジェットスキーは運転できない「１級」「２級」も当時の５級免許所持者ならばこれまで通りジェットスキーも運転ＯＫ。この一番しょぼかった海技免状でジェットスキーから２０トン未満の船舶まで運転できるのだ。ちなみに現在は船舶の免許とジェットスキーの免許は切り離されており両方乗るには２種類の免許が必要となるのだ。しかし法令改正はこのようにおいしい事ばかりではなくつまらん規定も増やしてきている。まずは飲酒運転。船の世界では飲酒運転は罪に問われなかった。法律上「いい」とは言ってないけど「ダメ」とも言ってなかったので別に酒を飲んで船を運転しても全然ＯＫだったのだ。そして免許所持者が一緒に乗っていれば無免許の人間が船が運転してもＯＫだった。車の世界では考えられないような事も余裕で許されるという海の男の懐の深さに感動すら覚えいたのに、これらはつまらん役人の介入により現在ではご法度になってしまった。船舶免許はブルーもゴールドもなく５年毎の更新だ。今回は何か変更になったのか楽しみだ。とはいえ船に乗ることはないのでどーなろうと関係無いのだが・・・。

箕面続き

知らない人には「自転車なら体一つで出ていけばいいのでは」とか思われそうだけど、いやいやなんの。色々と準備が必要なのだ。まずはウェアを着替えメガネマンからコンタクトマンに変身しボトルにスポーツドリンクを溶かす。アミノバイタルをリゲインと共に流し込みグローブ、メット、サングラスをかけると体の方は準備完了。次にローラー台からバイクを外し後輪をローラー用のものからお外用の物に交換。そのあとタイヤの空気圧を確認し低ければ空気を注入。ここまで終えるとやっとこさ出陣。今日は暑いので下はショートのレーパン一枚だ。いつもはひざ痛防止のためＣＸＷの上からレーパンを履く。ほんとはローラー台でアップしてから出発したかったんだけどそんな時間は残されていない。5時半には夕食が始まるのでそれまで戻ってこないとまたまた嫁の機嫌が悪くなる。アップする時間がなかったので体が硬い。仕方がないので登りが始まる箕面の市役所を越えるあたりまで軽いギヤをくるくる回して肩慣らしならぬ足慣らし。話はそれるけど通常ローディーたちはすね毛を剃っている。怪我をしたときに処理がしやすいとか見た目の問題とか色々あるみたいだけどとにかくこの業界ではすねはツルツルなのが通例だ。しかし直前にショートのレーパンいっちょで出陣することを決めたので現在僕はすね毛ボーボーだ。通常僕は足首まで裾があるＣＸＷを履くためすね毛ボーボーでも何の問題もない。しかし今日はすねがむき出しなのでかっちょ悪い。まぁ言うなれば彼氏のいない冬場のわき毛ボーボー女子みたいなもんだ。すれ違うローディーたちに「ふっ、このど素人め！！」と思われそうだがどうせど素人に毛の生えた程度なので気にしない事にする。登り始めてすぐ、前方に第一自転車人発見。ＭＴＢだ。まぁＭＴＢの人間ならオレがすね毛ボーボーでもなんとも思うまいと追い越しにかかる。いやーやっぱ追い抜く瞬間って気持ちいい。先週のレースではほとんど味わえなかった感覚だ。少し走ると第2自転車人を発見。今度はロードだ。一瞬「うむむっ！！」と考えてしまったが追い抜くことにする。「へいへい、あっしはすね毛ボーボーですよ。ちょっと太めの色白すね毛ボーボー野郎ですよぅ」と完全に開き直り抜かしにかかる。「追い抜かれる奴よりはすね毛ボーボーの方がまだマシ」パワー全開で一気に追い抜く。いやー爽快だ。今日は調子がいいわ。
第一登りを登りきったところ（風の社の入り口）で知らない間に踏み切りみたいなゲートが設置されていた。大雨が降った時なんかは通せんぼをする作戦のようだ。その後も勝尾寺への登りの途中で右側の山がコンクリートで固められていた。なんか最近つとに手が入ってきたなぁ、このあたりは「明治の森箕面国定公園」。自然豊かな国定公園を走れる贅沢を感じていたので手の入れすぎには注意してもらいたい。勝尾寺に到着し早々に引き返す。途中高山方面に逸れようかと思ったけどなんとなく通過してしまった。こうやってピストンするのも久々だなぁと思いながら登ってきた道をビュンビュン下る。メーターを見ると速度は60キロを超えている。あまり調子に乗るとコーナーを曲がり切れず反対車線に飛びだして車にひかれて死んでしまうので50キロ台に戻す。浄水場の信号まで戻るとこのまま帰るのもつまらないので左折してビソラの横を経由して家に帰った。消費カロリーは１０００kcalほど。今日は軽めのトレーニングだった。

箕面

今日久々に箕面を走ってきた。先週はレース。その前の週はアースライドと2週連続でイベントだったんで久しぶりだった。今日はめちゃくちゃ天気も良く気温的も初夏って感じで外で走るには最高のコンディションだった。しかし午前中から外に出してもらえるほど我が家は甘くない。まずは朝食の後片付けから始まり１Ｆ、２Ｆのトイレ掃除、そのあとお風呂の大掃除。それが終わると昼食をありがたく頂きその後その後片付け。嫁は専業主婦だが家事関係のうち半分は僕がやっていると言っても過言ではない。別に嫁が妊婦だからとかそんなことは全く関係ない。結婚してから早6年。平日から夕食後の片づけと翌朝のお米を炊く仕事を与えられ、会社に行く前にはゴミ集めからゴミ捨てまでを一貫して行いさらには風呂掃除。それに加えて週末には前述の仕事をやらされるのである。やって褒められるのならばこちらも気持ちがいいが嫁のスタンスが「あたりめーだろがっ！！！」というものなので強制労働以外の何物でもない。他所の奥様が聞けば大絶賛すること間違いなしだと思うのだが・・・。ともかく人から喜ばれる仕事がしたいもんだ。
とりあえず今日は昼食の後片付けが終わったのが１時半。しかしそこからさらに一仕事が待っている。チビの昼寝だ。チビが起きたままだと「ボクも行く！」と子泣きじじいのようにまとわりついてくる。これを振り払って出ていくと火がついたように泣きじゃくるので手が負えない。加えて嫁の機嫌も悪くなるのでもう自転車で走るどころではなくなってしまう。なので事を穏便に進めるためにチビには寝てもらわねば困るのだ。なかなか寝ようとしないチビをなだめてなだめて寝かしにかかる。ふと気付くとこっちまで爆睡してしまっていた。時計を見るとすでに3時過ぎ。「うぉ～またやってしまった！！」。いつもの事だ。チビにつられてこちらまで落ちてしまう。「こうしちゃおれん」とそそくさと準備を始めた。

鈴鹿のエンデューロ

先週の大惨敗のレースから早1週間。少々へこみながらも楽しかったので性懲りもなく次のレースを物色していた。なるべく周回レースがいいなと思っていたところふと頭をよぎったレースがあった。鈴鹿サーキットで行われる周回の耐久のレースだ。早速ネットで検索。そして僕向けの種目を発見した。「アタック１２０」。5時間以内にサーキットを20周走りぬくというこれまた骨のある耐久レースである。なぜゆえ「１２０」なのかというと20周走りきった時の距離が１１６．４８キロ、すなわち約120キロだから。この一つ上のランクに「アタック２４０」というのがある。これは40周、２３２．９６キロを8時間以内に走りぬきタイムを競う。こりゃ僕には無理だ。確実にひざの皿が割れる。開催は10月23日と24日の2日間。時間的にもあと4カ月ある。ダイエットで体重を落とし、しっかり走りこんで調整するには十分な期間だ。その間はレースに出るのはやめとこう。10月の鈴鹿に照準を合わせて調整するんだ。播磨での借りは鈴鹿で返してやるのだ。しかし心配事がいくつかある。まずは嫁。10月の下旬といえば2人目の我が子がこの世に出てきているはず。出産のため実家に戻る予定の嫁に恐る恐る「10月23日ってこっち戻ってきてる？」と聞くと「戻ってきてない」との返事。そして「鈴鹿のレース出ていい？」と聞くと「好きにしろ。つーか別にこっちに戻ってきてても勝手に行けばいいじゃん」とありがたいようなありがたくないようなお言葉を戴いた。さらに「どーせあんたがいたって全く役に立たないから」とどぎつい一言。ここまで言われるなら「行くな！！」と言われた方が気持ち的にいくらかマシじゃわい。ま、嫁公認なんでとりあえず参加することはできそうだ。そしてもう一つの心配事は仕事。何やら7月あたりに大阪の本社に飛ばされそうな気配がある。神戸の居心地がいいので激務の本社には行きたくない。本社に行けば仕事の性格上、毎週月曜日は超激務になる。そうなると日曜日のレースでの疲れを抱えたまま月曜日に突入するのは気が重い。出来れば月曜日は休んでやろうかなんて思っていたところでこの転勤話が浮上してきたので非常に心配だ。まぁ本社に飛ばされたって出ることには変わりはないんだが・・・。リカバリー系のサプリを大量投入せねばならんな・・・。とりあえず嫌なことは考えず（まぁ考えてもしょうがないし・・・）10月に向け体を絞っていこう！！

ボーナス

本日、ボーナスが入った。仕事帰りに早速銀行へ。でもって全額下ろそうとすると下ろせない。「窓口へ行くか横っちょの電話で問い合わせてください」みたいなメッセージの書いた明細が出てきた。「おおそうだ！いつのころからか一日にＡＴＭで下ろせるのは５０万までだった」
ボーナスのときくらいしか一気に５０万以上下ろすことなんてないのですっかり忘れていた。しかし今日５０万降ろしてまた残りを降ろすために明日銀行に行かなきゃならんと思うと非常にめんどくさい。そこで横っちょの電話でオペレーターのおねーさんとお話した。「１日に５０万しか下ろせないってことみたいですけどそれだとホント困るんですよ。どうしたらいいんすか？？」まぁ別に困りはしない。明日銀行に行くのがめんどくさいだけだ。
困ったおねーさんは「少々お待ちください」と言い残したまま保留状態に突入。５分ほど待たされてから「上の者と変わります」
そして「上の者」が登場。「振り込みかなにかですか？」という質問に適当に答えると「では特別にガード外します」ってことで今日振り込まれたボーナスを全額引き出すことができた。振り込め詐欺の影響か何だか知らんが１日５０万なんてルール勝手に作るなよ。だいたいサラリーマンなんて銀行の窓口が開いてる時間帯に行けるわけないっつーの。しかし１日５０万じゃ家関係とか車関係なんかでまとまった金が必要なときとか困る人いっぱいいるんじゃねーの？って思う。仕事上の決済関係で５０万ぽっきりじゃあまりに心許ない。まぁそんな時は今日の僕のようにごねて下ろせるようにしてもらうんだろうか？？それとも手続きすれば上限額を引き上げることができるんだろうか？？まぁ僕にとっちゃ年に２回くらいしかこんなことないから別にいーんだけどね。