山

今週末、那須岳に行く。去年、地震の影響で登頂できなかったのでそのリベンジだ。ちょうど一年後（正確に言うと1日違うけど）に再び茶臼岳を目指す。そして下山後はそのまま北上し江差線と津軽線の旅も予定している。この行程に至るには色々な予定の組み方を考えた。廃止される十和田観光電鉄に乗る、そして津軽線・江差線と乗り、帰りは定期運行が終了する日本海で帰る・・・はたまたこの際山はあきらめて十和田観光電鉄、津軽線、江差線、これに加えて函館線の山線を乗り最後は千歳から関空へピーチ航空で飛ぶ・・・なんて事も考えた。しかしお金も時間も無限にあるわけではない。限りがある以上、優先順位をつけて取捨択一しなければならない。その結果、十和田観光電鉄は切った。時間があれば是非乗りたいけどここにこだわるとそれを補うために新幹線を使わざるを得なくなったり他の線をまわるのが厳しくなる。そして函館線の山線も切った。那須岳を捨てちゃうと本末転倒だしここまで壮大な旅をするには（嫁には那須岳に行くとしかいっていない）多少の不安もあったからだ。北海道新幹線が札幌まで延びるにはまだ時間がかかるのでこの線にお別れ乗車をするのは今でなくてもよいと判断したからだ。
色々考えたけど今回は那須岳に登り、下山後各駅停車で仙台に向かい北斗星に乗車。函館で下車し木古内に向かう。その後いけるとこまで札幌方面に向かいはまなすに乗車。翌朝青森に着いたら蟹田に引き返しそして三厩に向かう。三厩、久しぶりだなぁ。先週の鉄道絶景の旅ではちょうど津軽線・江差線をやってた。
その後三厩から青森に戻り、青森からは伊丹まで一気に飛ぶ。色々検討したけど新幹線を乗り継ぐよりも飛行機を使った方が安くて早い。ちなみに神戸ー東京間は夜行バスで向かう。
この結論に達するまで色々検討して時刻表とにらめっこした。山から下りた後は一旦東京に戻り夜行バスで青森に向かうということも考えた。東京ー青森の一番安い夜行バスなら４０００円ちょっとだ。しかしこれだと江差線、津軽線に乗るのに都合が悪い。時間さえあれば職場の神戸から18キップで行くのが一番安いんだけど如何せん時間が足りない。今回は金曜から月曜まで4連休にしたけど山と鉄道を両方楽しむとなると時間が足りない。大学時代は時間はあったけどお金がなく、社会人になった今は学生時代よりお金はあるけど圧倒的に時間が足りない。世の中うまくいかんわな・・・。

パリ~ニース

今日からパリ～ニースが始まった。2月からロードレースのシーズンは始まってるけど、これくらいのメジャーなレースが始まってこそ今年もシーズンが始まったなと感じる。
ロードレースのシーズンは始まったけど僕の方は全然ダメだ。ここのところ体調が悪かったりそうじゃなくても寒さに負けちゃたりしてまったく走れていない。今月末には六甲のヒルクライムのレースがあるというのに・・・。
なんかでるのが嫌になるくらい体ができていない。体重も増えてるまんまだし。
どうしたものか。

行ってきました

今日、ついに野口健さまの講演会に行ってきた。いつぞやの田部井さん以来の山業界での有名人との遭遇だ。
話の中身については詳しく書かないけど苦労してるんだなぁって思った。でも色々苦労してるからこそ人として深みがあるなぁというのは非常に感じた。「夢」について語る公演だったけどきれい事よりもその裏にあるリアルな話にとっても共感できた。
健さんを知ったのは僕が山を始めた頃に著書の「落ちこぼれてエベレスト」を読んだのがきっかけだ。もうかれこれ8年くらい前になるなぁ。今日、初めて「生」野口を見て、話を聞いてますます好きになった。

健さん

昨日、今月末に行われる野口健の講演会に当選したとのハガキが届いた。いやー楽しみだ。いやー「生」健さんですよ。当日は仕事を4時半で切り上げてアステに向かう予定。あくまでも予定なんでややこしい仕事が舞い込んでこないように祈るのみですわ。

本日のロード

今日、今年初めてロードで走った。去年買ったシューズカバーもやっとこさ実戦デビューだ。いや～外で走るの何か月ぶりだろ。3カ月ぶりくらいか？？
2時前に仕事から帰ると嫁もチビもいない。「おぉ、これはチャンス！！」
いつ戻ってくるかもわからんのでコンタクトもハートレートモニターもなしでローラーでのアップもそこそこに家をを出た。
久々なので行き先は軽めの高山。しかし寒いわ久々だわで体が重い。いや、それだけじゃない。今、僕の体重はなんと73キロを超えている。人生史上ＭＡＸを更新中なのだ。はっはっは。
このくそ寒い中、何故走ろうと思ったかといえば来月の六甲のヒルクライム大会のせいだ。大会まであとひと月。そろそろ体を作らねば（つーかもう間に合わんが）ならんと常々思っていたところであった。
さてさて箕面の登りに差し掛かる。ところどころ路面が濡れている。今朝積もってた雪の影響だろう。滝へと続く平坦路を走っていると日当たりの悪いところでは雪が解けずに残っていた。ここまで来ただけでも川西とはずいぶん違う。
滝の駐車場を越え後半の登りに差し掛かる。道の両端に雪が積もっている所が数か所あった。今日は天気が良かったから朝の雪はもう溶けてなくなってるだろうと思ったんだけどな。
高山への分岐に来るとそこのある温度計の表示は0℃。いや～きましたな。この辺からちらちら粉雪が舞い始めた。トンネルを超えると状況が怪しくなってきた。道の両端に積もっている雪の量がジワリジワリと多くなってきたのだ。初めはほんとに端っこにしかなかった雪がジワリジワリとセンターラインに近づくように増えていく。そしてもう少しで豊能というコーナーに差し掛かったところ

「どわぁぁぁ～」

これはあかん。こんなとこロードで走ったらあかん！！そこはもう完全に雪道であった。こりゃもうＭＴＢかシクロクロスの世界だぞ。それまでは雪を避けながら走ってきたけどここまでくるとそれはもう不可能。それでももう少しだけ進んでみる。しかし早々に決断。「こりゃだめだ・・・」　　
もうまともに走れる路面状況ではない。やばいよこれは。
走ってきた道を引き返す。ちらちら舞ってた粉雪も視界が白くなるほどの大粒の雪に変わった。かる～く高山まで走るつもりだったのになんだか雪山登山の様相を呈してきた。無いよりはましなのかもしれんがシューズカバーの意味がないと思えるほどつま先が凍えて痛い。家を出てきた時は太陽が出ていたのに今はもう完全に雪やこんこの世界である。「早く家に帰りてぇ～」と心底痛感しながら大雪の北摂の山中を駆けぬけた。