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2008年12月23日
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この金曜日で185系が引退する。まだまだ先だと思って油断していたらあっという間に今日まできてしまった。先週の土日で撮っとくかと思いつつも家の用事や子守りやなんかで撮れたのはこれだけ。
                                                    

287系で運行されるものについては時刻表に「新型車両で運行」と書かれてるけどそれ以外が全部185系というわけではなく381系も混じる。ネットで調べりゃはっきりするんだろうけどなんとなく調べずに今日に至る。気合いを入れて遠くまで撮りに行くともなればちゃんと調べるんだけど撮影地までが徒歩五分ということでぐだぐだしてるうちに引退の日を迎えそうだ。
今日は会社に一眼を持っていき帰りに尼崎で待ち構えたけどとった二本がどちらも381系。あちゃーな結果に終わった。
1本目。185系でなく381系が入線。
2本目も381系・・・。


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今年も三月十一日を迎えた。あれから二年か。二年前、那須岳の宿に向かうバスの中で震災にあった。去年は一年ぶりに訪れた同じ宿で深夜に震度3の地震で目が覚めた。ずいぶん前のように思えるけどこうやって時系列で考えるとやっぱりまだ二年なんだなぁと思う。 会社行く前に朝ズバ見てたらみのもんたが「この二年はなんだったのか。何も変わっていない。」とキレてたけど言うは易し。これだけの規模の災害だ。簡単に物事が進むわけはない。復興させる側にもいろんな苦悩があると思う。行政側としてもいろんな思惑をもった住民達の意見を調整しながら進めなければならない。全員の意見が一致するわけがないからどこで折り合いをつけるのか。全員が納得するなんてことは不可能だ。どうやったって不満は出る。各人が言うことに振り回されると何も決められないし何も進まない。どうやったって誰かからは悪く言われることとなる。テレビで見ても住民同士でいがみ合う事態になってる所もあるようで・・・。こんな状態なんだから2年やそこらで劇的に変わるかっちゅーの。 年末に自分の目で見て感じたけど復興にはまだまだ時間がかかると思う。これからもまだまだがんばろうニッポン、がんばっぺ東北だ。
昨日も今日も春の到来を感じさせる一日だった。なんか空気の匂いが春っぽい。この空気が僕は好きだ。そのうち桜も咲き始めるだろう。ところでこの時期になるとなぜか九州に行きたくなる。それも南九州へ。今頃なのはなが咲き誇ってるんだろな。昔からこの時期にはよく行ってた。でもここのところは3年前に行ったっきりだ。行きたいなぁとは思うけど今年も行かない。行くかどうか迷ったけどやめた。今年の春は山登りに専念する。今回は両神山に行く予定だ。
ところで、本来ならば今日の今頃は仙台のホテルにいるはずで明日は蔵王に登る予定であった。しかし明日は東北から北海道にかけて大荒れになる模様。結果的にはいけなくなってよかったのかも。こればっかりはその時になってみないとわからない。とりあえず今回はこれでよかったと思いたい。
昨日、ヤフオクで落としたマイクロエースの103系大阪環状線(八両編成)が届いた。早速ライトと動力のチェックをしたんだけど、いいですな。この車両はもう一編成買って複線で走らせると楽しそうだ。とりあえず次の給料日までに検討しよう。
日曜日の話。この日もちびたちとNゲージで遊んでいた。で、全車両の室内灯の取り付けが終わったキハ183系のスーパーとかちを走らせた。その時は地上線から高架へ上がるレイアウトにしたんだけどスペースの都合上、傾斜がややきつめ。そこを走らせたんだけどやかましいモーターオンとは裏腹にすんなり上らない。なんつーかプルプル震えながらやっとの思いで上りきる感じ。一緒に走らせた北斗星仕様のEF81機関車は十二両の客車を従えても余裕で上ったんだが…。あまりモーターに負担をかけてもいかんのだがもうちょっと力強く上ってくれたらと思った休日であった。
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1977/09/23
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自己紹介:
登山、ロードバイク、一人旅が趣味の37歳。メタボの泥沼からなかなか脱出できないがそれは自分の意志の弱さだとようやく気がついた。最近は「食べるな動け!!」をモットーに脱メタボを目指す。
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