年末北海道 2013 其の6

１５時２８分、代行バスの女川駅に戻る。
ふと気づくとここはミヤコーバスのバス停でもあった。「どんなもんじゃい」と時刻表を見ると次のバスは１５時３０分の石巻駅行き。２分後である。「なにを～！！」
ＪＲの代行バスならば僕の持っている北海道＆東日本パスで乗れる。しかしミヤコーバスだと運賃を払わなければならない。代行バスは１６時１５分発。もし１５時３０分発のこのバスに乗ったとしてその先はどうなるのか？？石巻までは先行できるとして結果的にあとから来た代行バスに追いつかれることになれば乗る意味はないな。時刻表を開いて調べたいけどあいにくバックパックの下の方に入れてしまっている。そうこうしてるうちにバスがやってきた。「うわ～どうしよ？？」
結局乗るのをやめてしまった。運転手氏は「乗るの？乗らないの？」という雰囲気だったので僕の方も「乗りませんビーム」を出した。
バスが行ってしまってからプレハブ小屋のようなバスの待合所に入る。雨が降っているのでこれはありがたい。屋根を打つ雨音を聞きながら時刻表を取り出し確認する。先ほどのバスに乗っていたらどうなっていたか。結論的には「乗っときゃよかった～」　
今回この女川を訪れるにあたりいつもは使うことがない新幹線を利用する。盛岡から新青森間だ。運賃・料金で６０００円弱もかかる。貧乏旅の僕的にはかなり大きな出費だ。ただこうしないとこの日のはまなすに乗り継げないしその金を払ってでもここに来たいと思った。
で、話を戻す。もしこのバスに乗っていれば予定よりも１本早い石巻線に乗り継ぐことができ盛岡からの新幹線も新青森までではなく八戸で下車してもはまなすに間に合う。もしそのまま新青森まで乗り通せばはまなすを入線から出発まで悠々と満喫することも出来た。バスで石巻までいくらかかるのか知らないけど少なくとも盛岡ー新青森間を乗り通すよりは八戸で下車した方がトータルで安くなるだろうな。いやーやっちまったな～。つーかおかせいで飯も食えなかったしミヤコーバスにも乗らなかった。結局地元にびた一文落とさなかった。乗り継ぎがどうとかせこいこと考えずに乗っときゃよかったなー。
そして周囲が暗くなり始めた１６時１５分、ＪＲの代行バスに乗車。女川を出発した時には僕を含めて２人の乗客しかいなかったけど終着の渡波駅に到着した時には１０人程度になっていた。石巻線。やはり地元の足として必要だ。早期の復旧が実現するようここから願った。




がんばれ！石巻線