2008年12月23日
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シャワーを浴びて出てきた。どこを走っているのかわからないけど一縷の望みで真っ暗な窓の外に目を凝らす。しかし前方にまばゆい明かりが見え19:55、列車は長万部に到着した。う~やっぱり駄目だったか。
長万部に到着して列車の外に出る。ダイヤ通りだと長万部では19:55着の19:55分発。しかしここで行かんといつ行くんだという事で北海道仕様のDD51の重連を撮影すべくホームに飛び出した。正面にまわりこんで撮影しようとするも「遅れてるしそっこードアが閉まるかもしれん。」と思った瞬間怖くなって後ろからブレまくりの写真を1枚撮っただけで客車の中へ逃げ帰った。車内に戻ってもなかなか扉が閉まらない。僕が外に出ていたこともあってデッキにいた鉄ちゃんが周りを様子をうかがいながらフラフラとホームに出ようとした。しかしその瞬間扉が閉まりその鉄ちゃんはバーンと衝突。地味に痛がっていた。扉が閉まっても列車はなかなか発車しない。デッキの扉を開き寝台の前に戻る。線路を挟んだ反対側のホームに撮影中の人影が見えた。チビと一緒に手を振ってみる。反応なし・・・。しかし列車が動き出した瞬間、その人は両手で激しく手を振ってくれた。いやー気付いてくれたんだ。うれしいなぁ。これって自分が撮影側の場合でも同じことをするだろうな。やっぱ手をふってくれたらうれしい。
小幌駅も見れなかったしもうこれといってやることが無くなったので寝台にもぐりこむ。トワイライトもそうだったけど北斗星もB寝台のコンパーメントは2人で使うとなると狭い。しかし北斗星は禁煙なので非常に空気がきれい。トワイライトがひどいもんだっただけにこれは非常にポイントが高い。しかも下段がとれたので狭くはあるけど快適だ。そして列車の心地よい揺れの中、眠りについた。
長万部に到着して列車の外に出る。ダイヤ通りだと長万部では19:55着の19:55分発。しかしここで行かんといつ行くんだという事で北海道仕様のDD51の重連を撮影すべくホームに飛び出した。正面にまわりこんで撮影しようとするも「遅れてるしそっこードアが閉まるかもしれん。」と思った瞬間怖くなって後ろからブレまくりの写真を1枚撮っただけで客車の中へ逃げ帰った。車内に戻ってもなかなか扉が閉まらない。僕が外に出ていたこともあってデッキにいた鉄ちゃんが周りを様子をうかがいながらフラフラとホームに出ようとした。しかしその瞬間扉が閉まりその鉄ちゃんはバーンと衝突。地味に痛がっていた。扉が閉まっても列車はなかなか発車しない。デッキの扉を開き寝台の前に戻る。線路を挟んだ反対側のホームに撮影中の人影が見えた。チビと一緒に手を振ってみる。反応なし・・・。しかし列車が動き出した瞬間、その人は両手で激しく手を振ってくれた。いやー気付いてくれたんだ。うれしいなぁ。これって自分が撮影側の場合でも同じことをするだろうな。やっぱ手をふってくれたらうれしい。
小幌駅も見れなかったしもうこれといってやることが無くなったので寝台にもぐりこむ。トワイライトもそうだったけど北斗星もB寝台のコンパーメントは2人で使うとなると狭い。しかし北斗星は禁煙なので非常に空気がきれい。トワイライトがひどいもんだっただけにこれは非常にポイントが高い。しかも下段がとれたので狭くはあるけど快適だ。そして列車の心地よい揺れの中、眠りについた。
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プロフィール
HN:
としぷー
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1977/09/23
職業:
さらりーまん
趣味:
登山 自転車 旅 鉄道
自己紹介:
登山、ロードバイク、一人旅が趣味の37歳。メタボの泥沼からなかなか脱出できないがそれは自分の意志の弱さだとようやく気がついた。最近は「食べるな動け!!」をモットーに脱メタボを目指す。
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