どひぇ～！！

今日は仕事も早く終わったので今週初めてローラー台を回した。タイヤの空気がだいぶ減っていたので空気を入れた。しかしながら勢い余って通常８気圧のところを10気圧まで入れてしまった。「ちょっと入れすぎたか？？」と思いつつそのままローラーを押しつける。こちらの方も勢い余っていつもよりもきつく押しつけてしまった。まぁこの方が負荷が大きくていいわいと早速愛車にまたがりペダルを回す。いつもケイデンスを６０～６５、心拍数を１６０くらいで30分回す。今日はなんだか調子がいい。ノリノリでぐいぐい回す。しかし25分を経過したあたりでなんだかおかしな具合になってきた。普通に回してるのにケイデンスがどんどん上がっている。「ん？何だ今日は？！なんだかペダルが軽く感じる。」　心拍数を見るとそれまでとほとんど上がってない。ケイデンスは70を超えた。しかし心拍は１５５くらい。逆に下がっている。「おおっ！！何だこれは！？ついに自転車の神が降臨したのか？？」　ケイデンスはどんどん上がっていき心拍はどんどん下がってくる。ケイデンスが90を超えた。「こりゃおかしい！！絶対おかしい！！！」　　動揺しているとついにはタイヤが空転し始めた。すぐさま自転車から降りて後輪を確認する。
「ありゃ？？」　　　
どういうわけかタイヤとローラの間に微妙に隙間が開いていた。「なんかの拍子にボルトがゆるんだか？？」ボルトを締めて再び回そうとすると今度はペダルが回らない。「なんじゃこりゃ？？」と後輪を点検してみると

「どひぇ～！！！！」

なんとバーストしていた。どんどん空気が抜けてくる。まぁそりゃそうだ。無茶な空気圧に加えかなりきつくローラを押しつけて回してたんだから。10気圧くらいで外を走ることはよくあるけどやっぱその空気圧でぎゅうぎゅうローラー押し付けちゃいかんわな。ロードバイクって繊細な乗り物なんだ。
只今２３：５０。ジロを見ながら日付をまたいでのチューブ交換が始まる。

本日のジロ

本日は第17ステージ。新城が逃げ集団にのっている。昨日は放送開始時にはもうゴールしていたこともあって、今日何度もテレビに映っているのがなんだか嬉しい。最後までしっかりついていってゴール前では見せ場を作ってほしい。

本日のジロ

今月から始まったジロデイタリアもいよいよ後半戦。今日の山岳での個人Ｔ・Ｔはすさまじい。最高斜度が24%。世界のトップレーサーが１：１に近いギア比で挑むんだから素人は電動アシストでもつけなきゃ絶対登れない。画面で見てもホントありえん。家の裏手の雲雀丘でもこんなにひどくはないぞ。ところでこのブログ,カテゴリー別の数を見てみると「自転車」の数が「登山」の数に追い付きそうだ。最近山行ってないからなぁ。少し寂しい。

アースライド

今、キョリ測で家からゴールの京都市役所までの距離を測った。５１．５キロだった。基本、箕面から171号を走り京都を目指す。途中最低2か所は回らないといけないチェックポイントは東本願寺と京都メッセに決めた。最低2か所と書いてあるので最低限の2か所。正直どんな道なのかよくわからないので到着時間は読めない。神戸の会社まで28キロを1時間20～30分で走るから単純に考えると3時間あれば着きそう。しかしこれは１７３号と43号を走っての時間。2号線経由にすればもっと時間はかかるだろうからあくまで大雑把な感覚だ。終盤は信号の多い京都の街なかを走るわけだし、そもそもレースではないので締め切りの15時までに着けばいいやと思っている。楽しみながらのんびりと走ろうと思う。

アースライド

ついに「京都アースライド」が来週に迫ってきた。どういうルートで行くかとかまだ考えてない。とりあえず帰りは電車で帰る事にしようと思う。河原町から乗れば座れるはず。とりあえずこの1週間、一日30分ローラーを回してきた。ホントは明日（只今日付変わって日曜日の深夜0時。だから実際には今日か・・・）走りに行きたいけどどうやら天気は雨らしい・・・。山なら雨でも出かけるが自転車で雨はホントに勘弁してほしい・・・。こんな時だけ申し訳ないが神様、なんとか頼む！！