年末北海道 2013 其の40

岩見沢に到着。大雪である。ここから先、札幌方面への列車は動いていないので満員の乗客が一斉に改札を目指す。





ここまで運んでくれた７１１系。最後尾はこの通りの雪まみれ。






当然改札は大混雑。加えて駅員氏への問い合わせや改札の向こうで足止めをくらっている集団もいるので改札は内も外も人であふれている。








列車の窓の高さまでの積雪。ハンパないです。








７１１系を斜め上から。







キハ40、埋もれてるのか？？






除雪に向かう保線の方々。７１１系に積もった雪が凄まじい。







雪煙を上げてラッセル中。







停まるとラッセル車が姿を現した。






ここで嫁に電話。いったい現状がどうなっているのか全然見えないので（駅員氏はその他大勢の乗客の対応で全然つかまえられない）JR北海道のHPで運行状況を確認させる。ってケータイ持ってるから自分でやれって感じなんだがアナログ人間＆パケ放題ではないので嫁にお願いした次第である。それによるとこのような大惨事になっているのは北海道の中でもこの近辺＆道北エリア＆オホーツクエリアであって道南や太平洋側の路線は通常通りの運行のようだ。札幌近辺も石勝線の非電化区間が運休しているほかは遅れこそあれ何とか動いているようだ。しかし快速のエアポートは運休しているらしい。飛行機はさすがに飛んでいないのか？？
改札を抜け１階にある駅のコンビニで弁当を購入。すでに他の客に買い占められてるかと思いきやまだ残っていた。よかったよかった。２階に戻り市役所のサービスセンターのところの通路に陣取り弁当を食べる。





ここから駅のホームが丸見えなんだが雪の降りっぷりが半端ではない。







その大雪の中で必死に除雪作業にされている保線の方を見るとそれまでの「なんだよ～！！今日もダイヤぐしゃぐしゃかよ～！！」などと勝手なことを思っていたことが大変申しわけなく思える。





弁当を食べ終わり今後の計画を考える。もう小樽ー長万部間の函館線の旅は無理だ。さてどうしよう。


ここで１２時５０分に江別行きの臨時列車が運行されるとのアナウンスが流れる。なぜ江別？？どうせなら札幌まで行けばいいのにと思いつつもおそらく江別で札幌方面と連絡するのであろう。臨時が出るというのはわかったけどこの時間から札幌に行ってもフェリーまでの時間があまりにあまる。かといって今更札幌、小樽で行きたいとこなんてないし・・・。そして思いつく。「室蘭線、乗り通すか」　　滝川からの列車を降りて大混雑の改札前の跨線橋で待っていた時に運転士氏に状況を聞いてみたんだが、その運転士氏は室蘭線の運転士氏であった。１時間半ほど遅れて岩見沢まで到着したわけなんだがそれでも室蘭線は動いていたわけで時刻表を見るとちょうど１２時５２分発の苫小牧行きというのがあるではないか。よ～し、これで苫小牧まで行ってみよう。するとイマジネーションがどんどん広がってきた。「小樽ー長万部は無理だったけど逆バージョンはいけないか？？」　　時刻表で調べると岩見沢１２時５２分発で苫小牧着は１４時１５分。苫小牧発１４時４２分の東室蘭行きに乗り継げば東室蘭着は１５時５５分着。その後はあとから来る１６時０７分発のスーパー北斗に乗れば長万部着が１６時５３分着。そうすると１７時４４分発の小樽行きに乗れるのである。小樽着は２０時４２分。出発からして周囲は真っ暗だけどここまで来たんだ。雰囲気だけでも味わいたい。よ～し、これで行こう！！！とはいえ今夜のフェリーに乗り遅れるわけにはいかない。長万部に行ってみたはいいけれど函館線の山線は動いてませんなんてことになったら完全にジ・エンドだ。というわけで長万部駅に電話。「列車は動いてますか？？？小樽方面は大丈夫ですか？？？」と聞いたところ現在のところ列車はすべて定刻通りの運行であるとの答えが返ってきた。いや～これで安心だ。しかしこことえらい違いだな。この近辺の豪雪エリアさえ抜ければ後は通常通りの世界が待っているものと思われる。しかし目の前のこのドカ雪を見るとそれもにわかには信じがたい。だいぶ訳が分からなくなってきつつあるものの長万部を目指すことに決めた。