キハ２８３系

土曜日にネットで買ったNゲージ「キハ２８３系」が家に届いた。ぽちのHP見ててお手頃価格だったのでついついポチっとクリックしてしまった。中古のマイクロエースの６両セット。なんかよっぽどの事がなければ新品には手を出さなくなった。程度のいい中古なら全く問題ない。
早速走らせてみる。う～ん・・・。まぁ悪くはないんだけどマイクロエースらしいというかなんというか・・・。仕上がり具合がTOMIXやKATOと比べると一歩引けをとるような感じがする。ヘッドライトとテールライトはLEDではないし走りもモーターの出力が小さいのかTOMIXのと並走させると余裕で追い抜かれる。TOMIXのキハ４０の３連に余裕で追い越されるマイクロエースのキハ２８３系のスーパーおおぞら。微妙だな・・・。
うちにはマイクロエースの列車は０系新幹線、１０１系、２０１系。どうも製品に当たり外れがあるのか０系新幹線と１０１系はモーター音はうるさいわスピードは遅いわで何とも苦笑い。（←どっちも新品で購入。それに対し中古で買った２０１系はまともに走る）
まぁカメラのメーカーで例えるならばKATO、TOMIXをCANON、NIKONとするならばマイクロエースはミノルタ・・・じゃなくて今はソニーか。（←根拠はないっす。僕の勝手なイメージ）
あとグリーンマックスはPENTAXって感じか。基本的に組み立てキットばかりなので僕にはあんまり縁がない。そういやPENTAXの旭光学がいつの間にやらHOYAに買収されてた。同じ光学系とはいえなんか侵略された感じでちょっとやな感じだ。
とりあえずモノのクオリティー的にはKATOやTOMIXの方が信頼できる。しかしマイクロエースのいいところといえばこの２大メーカーよりもちょっとお手ごろ感があってさらにくそマニアックな列車を多数ラインナップしているところか。「こんなん商品化しますか？！」ってのを作り出すフットワークの軽さだけには感心する。まぁ金さえあれば中古のマイクロエースには手を出さずTOMIXやKATOの新品を買いたいもんだ。


＊写真のやつ、いづれもパーツだのシールだのは付けておりませぬ。TOMIXの北海道色のキハ４０は最初から列車種別が取り付けてある。写真はライト付けてないけどLED。カプラーはTNカプラーを標準装備。さすがTOMIX。